Auswahlverfahren
SWISS Ready Entry – Stufe 1
Level 1 ist die erste Vorauswahlphase im „Ready Entry“-Pilotauswahlverfahren von SWISS. Dabei kommen die „Cut-E“-Assessmentformate von AON zum Einsatz – anstelle von DLR Tests oder dem Format des SWISS Flight Crew Assessment Center – und es wird die Gubsomat-Aufgabe durchgeführt. Die Vorbereitung kann Übungen zu Reaktionsfähigkeit, Überwachung, Multitasking, komplexer Steuerung im Tunnelflug, Sense of Direction und RBI-Raumorientierungsaufgaben umfassen. Die Aufgaben konzentrieren sich auf Aufmerksamkeit, Reaktionsgeschwindigkeit, Interpretation von Instrumenten, räumliches Vorstellungsvermögen, geteilte Aufmerksamkeit und präzise Steuerung unter Zeitdruck. Gezieltes, zeitlich begrenztes Üben mit Feedback und Leistungsstatistiken hilft den Bewerbern, sich vor dem Auswahlverfahren mit jedem Format vertraut zu machen.
Phase 1 von 3
SWISS Ready Entry – Level 1 ist die erste Stufe des Pilotenauswahlverfahrens. Dabei kommen die „Cut-E“-Tests von AON und eine Aufgabe am Gubsomat-Gerät zum Einsatz, nicht die DLR Tests oder das Format des SWISS Flight Crew Assessment Center.
Phase 2 von 3
SWISS Ready Entry – Level 2 ist die zweite Stufe des Ready Entry-Auswahlverfahrens für Piloten. Es umfasst eine Gruppenübung und ein Interview, anhand derer Kommunikation, Teamfähigkeit, Selbstpräsentation und die berufliche Eignung für den Pilotenberuf beurteilt werden.
Phase 3 von 3
Details zu den Auswahlverfahren
Bewertete Kompetenzen
Relevante Inhalte zur Vorbereitung
Apparatetest (Gubsomat)
Aufmerksamkeitsfähigkeit (Cut-E von AON)
Multitasking-Fähigkeit (Cut-E von AON)
RBI-Raumorientierung (Cut-E von AON)
Reaktionstest (Cut-E von AON)
Sense of Direction (Cut-E von AON)
wingChallenge (Complex Control) – Tunnelflug (Cut-E von AON)
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