Auswahlverfahren

SWISS Ready Entry – Stufe 1

SWISS nutzt „Ready Entry – Level 1“ als erste Stufe ihres „Ready-Entry“-Auswahlverfahrens für Piloten. Das Online-Auswahlverfahren basiert auf den Aufgabenformaten von „Cut-E“ von AON sowie dem Gubsomat-Apparatetest; es handelt sich nicht um einen DLR Test und wird nicht über das SWISS Flight Crew Assessment Center durchgeführt. Zur entsprechenden Vorbereitung gehören Reaktionsgeschwindigkeit, Überwachung, komplexe Steuerung (Tunnelflug), Sense of Direction, Multitasking, räumliche Orientierung nach RBI sowie Instrumentenkoordination nach Gubsomat. Bewerber sollten üben, unter Zeitdruck präzise und schnell zu arbeiten und sich daran gewöhnen, ihre Aufmerksamkeit zwischen verschiedenen Aufgaben hin und her zu wechseln.

SWISS

Direct / Ready Entry (Phase 1)

Online

Cut-E / Aon

Phase 1 von 3

SWISS Ready Entry – Level 1 ist die erste Stufe des SWISS Ready-Entry-Auswahlverfahrens für Piloten. Das Online-Auswahlverfahren nutzt Aufgaben aus „Cut-E“ von AON und einen Gubsomat-Apparatetest – anstelle von DLR-Tests oder dem SWISS Flight Crew Assessment Center.

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Phase 2 von 3

SWISS Ready Entry – Level 2 ist die zweite Stufe des Ready-Entry-Auswahlverfahrens für Piloten. Die Kandidaten absolvieren eine Gruppenübung und ein Interview, bei denen Kommunikation, Teamfähigkeit, Motivation und professionelles Auftreten bewertet werden.

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Phase 3 von 3

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Details zu den Auswahlverfahren

Bewertete Kompetenzen

Multitasking

Aufmerksamkeit und Konzentration

Räumliche Orientierung und Wahrnehmung

Relevante Inhalte zur Vorbereitung

Apparatetest (Gubsomat)

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Überwachungsfähigkeit (Cut-E von AON)

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Multitasking-Fähigkeit (Cut-E von AON)

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RBI-Raumorientierung (Cut-E von AON)

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Reaktionstest (Cut-E von AON)

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Sense of Direction (Cut-E von AON)

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wingChallenge (Complex Control) – Tunnelflug (Cut-E von AON)

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