Airlines & Flugschulen

200

• Deutschlandweit

• Erfahrung mit HEMS-Einsätzen
• Spezialisierte Pilotenausbildung
• Airbus-Hubschrauberbetrieb
• Bundesweites Stützpunktnetz

Es wurde keine unternehmensweite Richtlinie zum Pendeln gefunden. HEMS-Piloten werden normalerweise einer Einsatzbasis zugewiesen; Bewerber sollten sich während des Einstellungsverfahrens über die Zuweisung zur Basis, den Dienstplan und die Anforderungen bei einem Umzug informieren.

• 29 Airbus A320-200
• 3 Airbus A320neo
• 8 Airbus A321LR
• 1 Airbus A321XLR
• 3 Airbus A330-200
• 10 Airbus A330-300

800

• Irland
• Vereinigtes Königreich
• Kontinentaleuropa
• Nordamerika
• Kanarische Inseln

• Dienstreisen
• Rentenoptionen
• Entwicklung von Schulungsprogrammen

Es gibt keine öffentlich bekannt gegebene unternehmensweite Pendlerrichtlinie. Von den Piloten wird erwartet, dass sie die Dienstpläne und Meldepflichten ihrer zugewiesenen Betriebsbasis einhalten.

• 22 Boeing 777F

250

• Leipzig/Halle
• Ostasien
• Südostasien
• Naher Osten
• Nordamerika

• Type Rating für die B777
• Von Unternehmen finanzierte Ausbildung
• Keine weitere Auswahl
• Weltweiter Frachtbetrieb

AeroLogics Betriebsstandort ist Leipzig/Halle. Es gibt keine öffentlich bekannt gegebenen unternehmensweiten Pendelregelungen; erkundige dich direkt bei AeroLogic nach Dienstplänen, Einsatzorten und Reiseanforderungen.

• 15 Embraer 195

200

• München
• Frankfurt
• Norditalien
• Mittelitalien
• Süditalien

• Reisevergünstigungen für Mitarbeiter
• Professionelle Ausbildung
• Internationales Netzwerk
• Karriereentwicklung

Es gibt keine offiziell festgelegten Pendelrichtlinien. Die Piloten werden von den ihnen zugewiesenen Einsatzbasen aus eingesetzt; Bewerber sollten die Zuweisung der Basis, die Erwartungen bezüglich der Anreise sowie die Reisebedingungen für Mitarbeiter während des Einstellungsverfahrens direkt mit Air Dolomiti klären.

• 3 Boeing 787-8

• Tokio-Narita
• Bangkok
• Seoul Incheon
• Singapur
• Hongkong

• Zugehörigkeit zur ANA-Gruppe
• Internationaler Flugbetrieb mit der B787
• Standort Tokio-Narita

Es gibt keine öffentlich bestätigte, unternehmensweite Richtlinie zum Pendeln von Piloten. Der Betrieb von AirJapan hat seinen Sitz in Tokio-Narita; Bewerber sollten sich bezüglich Dienstpläne, Wohnort und Reisebestimmungen direkt bei der Fluggesellschaft für die jeweilige Rekrutierungskampagne erkundigen.

• 133 Airbus A319-100
• 48 Airbus A320-200
• 218 Airbus A321-200
• 70 Airbus A321neo
• 303 Boeing 737-800
• 71 Boeing 737 MAX 8
• 47 Boeing 777-200ER
• 20 Boeing 777-300ER
• 24 Boeing 787-8
• 37 Boeing 787-9

15000

• Vereinigte Staaten
• Karibik
• Lateinamerika
• Europa
• Asien-Pazifik

• Erster Offizier, Jahr 1 (75-Stunden-Garantie): $8,189

• Reisevergünstigungen
• Krankenversicherung
• 401(k)-Plan
• Bezahlter Urlaub
• Pilotenausbildung

Piloten bewerben sich nach Dienstalter um Dienststandorte. Die Pendelregelungen müssen ein pünktliches Erscheinen gewährleisten; Bewerber sollten sich bei American und der APA über den aktuellen Dienststandort, die Dienstpläne und die vertraglichen Pendelregelungen informieren.

• 29 Airbus A320-200
• 6 Airbus A320neo
• 3 Airbus A321-200
• 6 Boeing 777-200ER
• 4 Boeing 787-9
• 17 Embraer 195

1100

• Wien
• Deutschland
• Westeuropa
• Osteuropa
• Nordamerika

• FO: €5,000
• CPT: €9,000

• Dienstreisen
• Altersvorsorge
• Ausbildungsmöglichkeiten
• Gesundheitsbetreuung

Der Flughafen Wien ist der Hauptstandort der Besatzungen von Austrian Airlines. Pendelregelungen, Dienstpläne und etwaige Reisebestimmungen hängen vom jeweiligen Arbeitsvertrag und den betrieblichen Anforderungen ab.

Bewerbungen für das integrierte ATPL-Programm von AAA werden direkt bei AAA eingereicht. Geeignete Kandidaten werden zum Basic Qualification Test vor Ort eingeladen. Das Auswahlverfahren findet in der Regel an einem Tag statt, wobei das Interview eventuell separat an einem zweiten Tag angesetzt wird. AAA bestätigt die individuellen Termine und Zeitpläne.

Der vor Ort durchgeführte Basic Qualification Test von AAA basiert auf Eignungstests im AON-Stil und wird normalerweise an einem Tag absolviert; am zweiten Tag kann ein Interview folgen. Er umfasst den Adept-15-AON-Persönlichkeitstest. Der Persönlichkeitstest für Piloten von Easyflight Training unterstützt durch strukturierte Selbstreflexion direkt die Vorbereitung auf diesen Teil der Persönlichkeitsbeurteilung, während das AAA-Auswahlverfahren realistische Übungsmöglichkeiten für kognitive Aufgaben im AON-Stil bietet. Fragen zur Persönlichkeit sollten immer ehrlich und konsistent beantwortet werden.

• Graz (Österreich)

• Deutsch B2
• Englisch B2

• Matura, Abitur oder ein gleichwertiger Sekundarschulabschluss

• 20 Airbus A319-100
• 60 Airbus A320-200
• 24 Airbus A320neo
• 22 Airbus A321-200
• 11 Airbus A321neo
• 18 Airbus A350-1000
• 12 Airbus A380-800
• 43 Boeing 777-200ER
• 16 Boeing 777-300ER
• 12 Boeing 787-8
• 18 Boeing 787-9
• 7 Boeing 787-10

4000

• London Heathrow
• Europa
• Nordamerika
• Karibik
• Asien-Pazifik

• Erster Offizier: £6,000
• Erster Offizier mit langjähriger Erfahrung: £9,000
• Kapitän: £13,000

• Dienstreisen
• Altersvorsorge
• Unterstützung für das Wohlbefinden
• Berufsausbildung
• Mitarbeiterrabatte

Von Piloten bei British Airways wird im Allgemeinen erwartet, dass sie zuverlässig an ihrem zugewiesenen Standort in Großbritannien erscheinen können. Die Standorte und Dienstpläne hängen von der jeweiligen Position und dem Betriebsablauf ab; Bewerber sollten sich während des Einstellungsverfahrens über die aktuellen Erwartungen hinsichtlich des Pendelns informieren.

• 16 B747-8F
• 14 B747-400F

600

• Europa
• Nordamerika
• Lateinamerika
• Asien-Pazifik
• Naher Osten & Afrika

• Berufliche Weiterentwicklung
• Internationaler Betrieb
• Multikultureller Arbeitsplatz
• Erfahrung im Frachtbereich

Die Pilotenstellen sind am Flughafen Luxemburg (LUX) angesiedelt. In den öffentlichen Informationen gibt es keine Angaben zu einer offiziellen Pendlerregelung, daher sollten Bewerber während des Einstellungsverfahrens die Erwartungen bezüglich Standort, Dienstplan und Pendeln direkt mit Cargolux klären.

• 6 A320-200
• 4 A320neo
• 11 A321-200
• 6 A321neo
• 18 A330-900

700

• Kanarische Inseln
• Mittelmeer
• Karibik
• Nordamerika
• Indischer Ozean

• Reisevergünstigungen für Mitarbeiter
• Tarifverträge
• Betriebliche Altersvorsorge
• Ausbildungsmöglichkeiten

Der Hauptstandort von Condor ist der Frankfurter Flughafen. Öffentliche Informationen bestätigen keine allgemeine Pendlerregelung für Piloten; Bewerber sollten ihren zugewiesenen Standort, ihren Dienstplan und etwaige Pendlerregelungen während des Einstellungsverfahrens mit Condor klären.

• 8 Airbus A300-600F
• 11 Airbus A330-200F
• 9 Boeing 757-200PCF
• 10 Boeing 767-300ERF

500

• Leipzig/Halle
• Brüssel
• East Midlands
• Europa
• Naher Osten

• Das Netzwerk der DHL Group
• Internationaler Frachtbetrieb
• Operative Ausbildung
• Berufliche Weiterentwicklung

Leipzig/Halle ist der Hauptstandort. Pendelmöglichkeiten, Dienstpläne und alle standortbezogenen Regelungen hängen von der jeweiligen Position und den individuellen Arbeitsbedingungen ab; es gibt keine einheitliche, öffentlich zugängliche Richtlinie zum Pendeln.

• 11 Airbus A320-200
• 2 Airbus A321-200
• 10 Airbus A330-200
• 7 Airbus A330-300

500

• Nordamerika
• Karibik
• Indischer Ozean
• Südafrika
• Mittelmeer

• Reisevergünstigungen für Mitarbeiter
• Das Streckennetz der Lufthansa Group
• Entwicklung von Schulungsprogrammen
• Internationale Teams

Die Flugbesatzungen werden von Frankfurt oder München aus eingesetzt. Discover Airlines veröffentlicht keine allgemeinen Pendlerrichtlinien; Bewerber sollten die Details zu Einsatzort, Bereitschaftsdienst und Reisemodalitäten mit der Personalabteilung klären, bevor sie ein Angebot annehmen.

• 359 Flugzeuge der Airbus A320-Familie (gemeldete Flotte für das Geschäftsjahr 2025)

4500

• Vereinigtes Königreich
• Spanien
• Italien
• Frankreich
• Griechenland

• Erster Offizier, Richtwert für das monatliche Bruttogehalt bei Stationierung in Großbritannien: £6,300
• Kapitän, Richtwert für das monatliche Bruttogehalt am Standort Großbritannien: £12,500

• Dienstreisen
• Altersvorsorge
• Jahresurlaub
• Ausbildungswege
• Mitarbeiterunterstützung

Die Pendelregelungen sind standort- und vertragsabhängig. Piloten müssen zuverlässig an ihrem zugewiesenen Standort erscheinen können; ob Pendeln möglich ist, hängt von den Dienstplänen, dem Wohnort und den örtlichen Beschäftigungsbedingungen ab.

• 116 Airbus A380-800
• 133 Boeing 777
• 20 Airbus A350-900

4500

• Europa
• Asien-Pazifik
• Naher Osten
• Afrika
• Nordamerika

• FO: د.إ30,000
• CPT: د.إ50,000

• Steuerfreies Gehalt
• Wohnzuschuss
• Medizinische Untersuchung
• Reisegünstigkeiten
• Vorsorgefonds

Die Stellen als Pilot bei Emirates sind in Dubai angesiedelt. Von den Piloten wird im Allgemeinen erwartet, dass sie vor Ort wohnen und die vom Unternehmen geforderten Melde- und Dienstplanverpflichtungen erfüllen; regelmäßiges Pendeln über große Entfernungen wird normalerweise nicht angeboten.

• 9 A320-200
• 6 A321-200
• 6 A321LR
• 7 A350-1000
• 4 A380-800
• 9 B777-300ER
• 5 B777F
• 33 B787-9
• 10 B787-10

2000

• Naher Osten
• Europa
• Indischer Subkontinent
• Südostasien
• Nordamerika

• FO: د.إ33,000
• CPT: د.إ48,000

• Dienstreisen
• Krankenversicherung
• Entwicklung von Schulungsprogrammen
• Steuerfreie Einkünfte

Abu Dhabi ist die operative Basis von Etihad Airways. Die Fluggesellschaft garantiert öffentlich keinen festen Pendeldienst; Bewerber sollten die Regelungen bezüglich Einsatzort, Unterkunft und Dienstplan während des Einstellungsverfahrens klären.

Bewirb dich online über EFA mit den erforderlichen Angaben zur Eignung und den erforderlichen Unterlagen. Nach einer ersten Bewertung werden geeignete Kandidaten zu den Auswahlphasen eingeladen; Zeitpunkt der Einladung und Terminierung hängen vom Bewerbungsaufkommen und dem gewählten Programm ab. Vor Beginn der Ausbildung ist ein gültiges ärztliches Attest der Klasse 1 erforderlich.

Das Auswahlverfahren beginnt mit dem DLR-Zertifikat Cockpit-Screening an den DLR-Standorten in Mailand, Hamburg oder Zürich und kann auf Deutsch oder Englisch absolviert werden. Erfolgreiche Bewerber nehmen anschließend am eintägigen „Lufthansa Group Auswahlverfahren“ bei Interpersonal in Hamburg oder im „SWISS Flight Crew Assessment Center“ in Zürich teil. Es umfasst psychologische Übungen, Interview- und Gruppenelemente sowie psychomotorische Tests. In Hamburg können MOZARD und der „Multitasking Color Tank Test“ zum Einsatz kommen; in Zürich wird der Gubsomat-Apparatetest verwendet. SPHAIR ist ein separater Schweizer DLR-Auswahlprozess für Bewerber als Verkehrs-, Jet- und Hubschrauberpiloten.

• Bremen (Deutschland)
• Grenchen (Schweiz)
• Goodyear (Vereinigte Staaten)

120.000 EUR

• Deutsch B2
• Englisch B2

• Allgemeine oder fachspezifische Hochschulzugangsberechtigung oder eine anerkannte gleichwertige Qualifikation

• 100 Flugzeuge der Airbus A320-Familie

1000

• Mallorca
• Kanarische Inseln
• Griechenland
• Türkei
• Italien

• Erster Offizier: €5,500
• Kapitän: €10,000

• Reisevergünstigungen für Mitarbeiter
• Tarifverträge
• Ausbildungsmöglichkeiten
• Altersvorsorge

Die Pendelzeiten hängen vom zugewiesenen Standort und dem Dienstplan ab. Piloten sollten zuverlässig zum Dienst und zu ihren Bereitschaftszeiten erscheinen können; Eurowings veröffentlicht keine unternehmensweite Richtlinie zum Pendeln.

Für das Condor-Ab-Initio-Programm reichen Bewerber ihre Unterlagen bei Condor ein und werden möglicherweise zum IP-BQ eingeladen. Das Bestehen des IP-BQ führt nicht automatisch zu einer Einladung zum IP-CQ: Condor prüft außerdem, ob das Ergebnis überdurchschnittlich ist, und führt eine Bewertung der Bewerbungsunterlagen durch. Plane ausreichend Zeit für die Prüfung der Unterlagen und Einladungen zu den Auswahlverfahren ein.

Bei CAP findet der IP-BQ Ab-Initio bei Interpersonal in Hamburg statt. Die Bewerber sollten sich auf computergestützte Eignungsaufgaben einstellen, die numerisches, logisches und räumliches Denkvermögen, Gedächtnis, Konzentration, Multitasking und psychomotorische Koordination erfordern. Eine gute Leistung ist wichtig: Ein bloßes Bestehen reicht möglicherweise nicht aus, um weiterzukommen, da Condor auch die gesamte Bewerbung bewertet, bevor Bewerber zum IP-CQ eingeladen werden.

• Großenhain (Deutschland)

95.000 EUR

• Deutsch (fließend auf Arbeitsniveau)
• Englisch (gute Arbeitskenntnisse; für die Erteilung der Lizenz ist ICAO-Stufe 4 erforderlich)

• Abgeschlossene Sekundarschulausbildung oder eine gleichwertige Qualifikation
• Gültiges EASA-Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1 vor Beginn der professionellen Flugausbildung

• 3 Airbus A319-100
• 11 Airbus A320-200
• 15 Airbus A321-200
• 8 Airbus A330-300
• 18 Airbus A350-900
• 12 ATR 72-500 (Norra)
• 12 Embraer 190 (Norra)

700

• Nordische Länder
• Europa
• Japan
• Vereinigte Staaten
• Südostasien

• Mitarbeiterreisen
• Arbeitsmedizin
• Altersvorsorge
• Tarifvertrag
• Entwicklung von Schulungsprogrammen

Der Hauptstandort der Piloten von Finnair ist der Flughafen Helsinki (HEL). Es gibt keine öffentlich bekannt gegebenen, vom Unternehmen unterstützten Pendelregelungen; Piloten müssen in der Lage sein, die im Dienstplan festgelegten Meldezeiten und betrieblichen Anforderungen an ihrem zugewiesenen Standort einzuhalten.

• 29 Boeing 737-800
• 62 Boeing 737 MAX 8
• 3 Boeing 737 MAX 9

1300

• GCC
• Zentralasien
• Südasien
• Ostafrika
• Osteuropa

• Steuerfreies Einkommen
• Krankenversicherung
• Dienstreisen
• Jahresurlaub
• Abfindung bei Ausscheiden aus dem Dienst

flydubai hat seinen Sitz in Dubai. Piloten müssen in der Regel von Dubai aus zum Dienst antreten können; Bewerber sollten Fragen zu Wohnort, Transport und Dienstplan direkt mit flydubai klären.

• 8 Embraer 190

120

• Deutschland
• Mitteleuropa
• Westeuropa
• Südeuropa
• Europaweite Charterflüge

• Europäischer Flugbetrieb
• Erfahrung mit der Embraer 190
• Standort Köln
• Vielfalt im ACMI-Betrieb

Es gibt keine öffentlich zugänglichen Richtlinien zum Pendeln. Da German Airways in Köln ansässig ist, sollten Bewerber die Stützpunktzuweisung, Meldepflichten und Dienstplanoptionen direkt mit German Airways klären.

• 14 A320-200
• 16 A320neo
• 11 A321-200
• 11 A321neo
• 13 A330-200
• 8 A330-300
• 26 A350-900

1700

• Spanien
• Europa
• Lateinamerika
• Nordamerika
• Afrika

• Erster Offizier: €5,000
• Kapitän: €10,000

• Dienstreisen
• Professionelle Ausbildung
• Karriereentwicklung bei der IAG

Madrid-Barajas ist der Hauptstandort von Iberia. Es gibt keine öffentlich bekannt gegebene Pendlerregelung der Fluggesellschaft; angehende Piloten sollten sich während des Einstellungsverfahrens über die geltenden Anforderungen bezüglich Standort und Dienstplan informieren.

• 13 Airbus A321neo
• 5 Airbus A330-200
• 5 Airbus A330-300
• 4 Boeing 737-700
• 31 Boeing 737-800
• 5 Boeing 737-900
• 15 Boeing 777-200ER
• 16 Boeing 777-300ER
• 13 Boeing 787-9
• 7 Boeing 787-10

3000

• Europa
• Nordamerika
• Karibik
• Asien
• Afrika

• Erster Offizier (ungefähres monatliches Bruttogrundgehalt): €6,000
• Kapitän (ungefähres monatliches Bruttogrundgehalt): €12,000

• Dienstreisen
• Altersvorsorge
• Tarifvertrag
• Ausbildungsmöglichkeiten
• Bezahlter Urlaub

Der Hauptstandort von KLM ist der Flughafen Amsterdam-Schiphol. Es gibt keine bestätigten öffentlichen Pendelregelungen im Rahmen des „KLM Ready Entry“-Programms; Bewerber sollten die Anforderungen bezüglich Anreise, Dienstplan und Wohnsitz direkt bei KLM klären.

• 8 Airbus A320neo
• 2 Airbus A321neo

250

• Deutschland
• Vereinigtes Königreich
• Frankreich
• Mitteleuropa
• Südosteuropa

• Reisevergünstigungen
• Das Streckennetz der Lufthansa Group
• Karriereentwicklung
• Unterstützung bei der Ausbildung

Es gibt keine öffentlich zugängliche, unternehmensweite Richtlinie zum Pendeln. Flugpersonal sollte damit rechnen, zuverlässig von seinem zugewiesenen Standort in München oder Frankfurt aus zum Dienst erscheinen zu können; die Standortzuweisung, die Dienstplanerstellung und etwaige individuelle Pendelregelungen sollten während des Einstellungsprozesses bestätigt werden.

• 11 De Havilland Dash 8-Q400
• 4 Boeing 737-700
• 4 Boeing 737-800
• 4 Boeing 737-8

250

• Portugal
• Vereinigtes Königreich
• Mittelmeer
• Kanarische Inseln
• Nordafrika

• Dienstreisen
• Essensgutscheine
• Altersvorsorge
• Ausbildungsmöglichkeiten

Der Flugbetrieb findet am Flughafen Luxemburg (LUX) statt. Bewerber sollten eine zuverlässige Anbindung an den Standort oder einen Umzug einplanen und individuelle Pendelregelungen direkt mit Luxair abklären.

• 10 Pilatus PC-24

60

• Europa
• Weltweite Charterflüge

• Moderne PC-24-Flotte
• Internationaler Betrieb
• Erfahrung in der Geschäftsluftfahrt

Es gibt keine veröffentlichte Richtlinie zum Pendeln. Bewerber, die sofort einsteigen möchten, sollten die Erwartungen bezüglich des Heimatflughafens, der Dienstpläne, der Positionierungsflüge und der Reisevorbereitungen direkt während des Einstellungsverfahrens klären.

• Deutschlandweit
• Norddeutschland
• Süddeutschland
• Westdeutschland
• Ostdeutschland

• Karriere im öffentlichen Dienst
• Spezialisierte Flugausbildung
• Vielfalt der operativen Einsätze
• Strukturierter Auswahlprozess

Es gibt keine einheitliche Regelung für den Arbeitsweg, da die deutschen Polizeihubschrauberstaffeln von getrennten Bundes- und Landesbehörden verwaltet werden. Standorte, Dienstpläne und etwaige Regelungen zum Arbeitsweg hängen von der jeweiligen einstellenden Behörde ab.

Bewirb dich direkt bei RWL und reiche die erforderlichen Bewerbungsunterlagen ein. Ein gültiges DLR-Zertifikat Cockpit für EFA/LHG kann als Nachweis für das Auswahlverfahren verwendet werden. Die Verfügbarkeit der Kurse bestimmt den Zeitplan; kläre die Starttermine und die erforderliche medizinische Tauglichkeitsbescheinigung der Klasse 1 direkt mit RWL ab.

RWL akzeptiert das DLR-Zertifikat Cockpit für die Erstauswahl bei EFA/LHG. Der DLR Test kann auf Deutsch oder Englisch in Hamburg, Mailand oder Zürich absolviert werden. Bewerber sollten sicherstellen, dass ihr Ergebnis gültig ist, und es im Bewerbungsprozess vorlegen; RWL kann weitere Unterlagen oder Überprüfungen verlangen.

• Mönchengladbach (Deutschland)
• Goodyear (Vereinigte Staaten)

99.900 EUR

• Deutsch B2
• Englisch ICAO-Stufe 4

• Sekundarschulabschluss oder gleichwertiger Abschluss
• EASA-Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1 vor Beginn der Flugausbildung

• 410 Boeing 737-800
• 210 Boeing 737-8200
• 26 Airbus A320-200
• 1 Boeing 737-700

7000

• Vereinigtes Königreich
• Spanien
• Italien
• Irland
• Mitteleuropa

• Erster Offizier (ungefährer Bruttolohn): €4,500
• Kapitän (ungefähres Bruttoeinkommen): €10,500

• Dienstreisen
• Karriereentwicklung
• Europäisches Stützpunktnetzwerk
• Planmäßiger Urlaub

Die Pendelstrecke hängt vom Standort und vom Vertrag ab. Von Piloten wird im Allgemeinen erwartet, dass sie in einer zumutbaren Pendelentfernung zu ihrem zugewiesenen Standort wohnen; kläre die Anforderungen bezüglich Wohnsitz, Bereitschaftsdienst und Dienstplan mit der rekrutierenden Stelle ab.

• 69 A320neo
• 3 A321LR
• 4 A330-300
• 4 A350-900

1600

• Skandinavien
• Europa
• Nordamerika
• Asien
• Grönland

• Dienstreisen
• Altersvorsorge
• Versicherungsschutz
• Ausbildungsmöglichkeiten

Das Pendeln hängt vom jeweiligen Standort ab; SAS veröffentlicht keine netzwerkweite Richtlinie zum Pendeln von Piloten. Informiere dich über den Dienststandort, Standby-Einsätze und Reisebedingungen für die jeweilige Stellenausschreibung.

• 20 Boeing 787 Dreamliner
• 23 Airbus A320-Familie
• 9 Embraer E190-E2

600

• Südostasien
• Ostasien
• China
• Südasien
• Australien

• Reisevergünstigungen
• Karriereentwicklung
• Ausbildungsmöglichkeiten
• Mitarbeiterwohlbefinden

Der Hauptstandort von Scoot ist der Flughafen Singapur-Changi. Bewerber sollten sich direkt bei Scoot über die Anforderungen hinsichtlich Arbeitserlaubnis, Wohnsitz und Meldepflicht in Singapur informieren; ein öffentliches Pendlerprogramm des Unternehmens ist nicht vorgesehen.

Bewerbungen werden während der Einstellungszeiträume von British Airways eingereicht. Bewerber sollten die aktuellen offiziellen Stellenausschreibungen auf Fristen, Zulassungsvoraussetzungen und anerkannte Qualifikationen überprüfen; Einladungen zu Auswahlverfahren und Wartezeiten variieren je nach Einstellungsrunde.

Zum Auswahlverfahren gehören die Online-Tests „Cut-E“ von Speedbird Pilot Academy und „Aon“: zeitlich begrenzte, computergestützte Eignungstests. Kandidaten, die diese Phase bestehen, erhalten von British Airways Informationen zu den nachfolgenden Phasen. Die Modalitäten, Orte und Zeitpläne der Auswahlverfahren können je nach Aufnahmejahrgang variieren. Erfolgreiche Auszubildende müssen vor Beginn der Flugausbildung die geltenden flugmedizinischen Anforderungen erfüllen.

• Staverton (Vereinigtes Königreich)
• Oxford (Großbritannien)

• Englisch: GCSE-Abschluss in Englisch mit der Note 4/C oder besser oder ein anerkanntes Äquivalent

• Mindestens sechs GCSE-Abschlüsse der Noten 4–9, darunter Englisch, Mathematik und ein naturwissenschaftliches Fach, oder anerkannte gleichwertige Qualifikationen
• Zwei A-Levels oder eine gleichwertige Qualifikation der Stufe 3

• 9 Airbus A220-100
• 21 Airbus A220-300
• 11 Airbus A320-200
• 5 Airbus A320neo
• 3 Airbus A321-100
• 6 Airbus A321-200
• 6 Airbus A321neo
• 14 Airbus A330-300
• 4 Airbus A340-300
• 1 Airbus A350-900
• 12 Boeing 777-300ER

1400

• Europa
• Nordamerika
• Asien
• Afrika
• Naher Osten

• Erster Offizier (ungefähres monatliches Bruttogrundgehalt): CHF6,500

• Dienstreisen
• Altersvorsorge
• Crew-Ausbildung
• Das Streckennetz der Lufthansa Group

Das Flugpersonal von SWISS wird hauptsächlich von Zürich aus eingesetzt, es gibt aber auch einen Standort in Genf. Bewerber sollten für eine zuverlässige Anbindung an ihren zugewiesenen Standort sorgen und etwaige Pendelregelungen während des Einstellungsverfahrens direkt mit SWISS klären.

• 30 F/A-18 Hornet
• 26 F-5 Tiger II
• 27 Pilatus PC-7 Turbo Trainer
• 8 Pilatus PC-21
• 15 AS332 Super Puma
• 15 AS532 Cougar
• 20 EC635
• 3 H145M
• 1 Dassault Falcon 900EX
• 1 Cessna Citation Excel
• 1 Pilatus PC-12

200

• Payerne
• Meiringen
• Emmen
• Alpnach
• Locarno

• Militärische Flugausbildung
• Karriereweg als Offizier
• Fortgeschrittenes Simulatortraining
• Sozialleistungen im öffentlichen Dienst

Die Schweizer Luftwaffe kennt weder ein Pendlerprogramm nach dem Vorbild von Fluggesellschaften noch ein auf Bewerbungen basierendes Heimatstützpunkt-System. Berufssoldaten und Milizangehörige werden entsprechend ihrer Rolle und den Anforderungen der Einheit eingesetzt, hauptsächlich auf Schweizer Militärflugplätzen; Regelungen zu Pendeln, Umzug und Dienstreisen hängen von der jeweiligen Dienstzuweisung ab.

Bewirb dich direkt bei TFC Käufer und reiche die für den gewählten Kurs erforderlichen Unterlagen ein. Ein gültiges DLR-Zertifikat Cockpit kann verwendet werden; kläre die Gültigkeit des Ergebnisses, die Aufnahme-Termine und eventuelle Wartezeiten direkt mit TFC Käufer ab.

TFC Käufer akzeptiert das DLR-Zertifikat Cockpit für EFA/LHG-Anfängerbewerber. Das Auswahlverfahren wird an den DLR-Standorten in Mailand, Hamburg und Zürich auf Deutsch oder Englisch angeboten. Kläre eventuelle zusätzliche schulspezifische Phasen direkt mit TFC Käufer ab.

• Mülheim an der Ruhr (Deutschland)

• Deutsch oder Englisch für das anerkannte DLR-Zertifikat Cockpit

• 5 A320-200
• 36 A321-200
• 6 A320neo
• 183 A321neo
• 2 A321XLR

2600

• Mitteleuropa
• Osteuropa
• Westeuropa
• Naher Osten
• Nordafrika

• FO: €4,000
• CPT: €7,000

• Dienstreisen
• Karriereentwicklung
• Ausbildungsmöglichkeiten
• Internationales Netzwerk

Bei Wizz Air ist der Einsatz hauptsächlich standortgebunden. Von Piloten wird im Allgemeinen erwartet, dass sie nah genug wohnen, um zuverlässig an ihrem zugewiesenen Standort zu erscheinen; eine eventuelle offizielle Unterstützung beim Pendeln hängt vom Arbeitgeber und vom Standort ab.