KLM Ready Entry Phase 1 ist das erste Online-Auswahlverfahren für Piloten bei KLM Royal Dutch Airlines. Dabei kommen Eignungstests im Cut-E-/AON-Stil zum Einsatz, um die Leistung unter Zeitdruck zu bewerten, darunter Aufmerksamkeit, Multitasking und räumliche Orientierung.

KLM Ready Entry Phase 2 ist das psychologische Auswahlverfahren im AMC (Aeromedical Center). In dieser Auswahlphase vor Ort bei KLM Royal Dutch Airlines werden kognitives Denkvermögen, Persönlichkeit sowie die Leistung im Interview und in Simulationen bei Ready-Entry-Piloten bewertet.

KLM Ready Entry Phase 3 ist die Simulatorprüfung vor Ort in einer Boeing 737-800 im Rahmen des ’Ready Entry“-Pilotenauswahlverfahrens der KLM Royal Dutch Airlines. Dabei werden Vorbereitung, Briefing, Flugzeugführung, Abläufe, Arbeitslastmanagement und strukturierte Leistung im Cockpit bewertet.

KLM Ready Entry Phase 4, die ’Commissie van Aanname“ (COVA), ist die vierte Phase des „Ready Entry“-Pilotauswahlverfahrens der KLM Royal Dutch Airlines. Im finalen Interview werden deine Eignung, deine Motivation und deine berufliche Passung für die Rolle als Verkehrspilot bewertet.