KLM Royal Dutch Airlines
Auswahlverfahren für Ready Entry
Schritt 1 von 4
KLM Ready Entry Phase 1: Online-Auswahlverfahren
In Phase 1 des KLM Ready Entry-Online-Auswahlverfahrens werden Piloten mit Eignungstests im Stil von AON/Cut-E unter Zeitdruck geprüft. Dazu gehören Aufgaben zur Aufmerksamkeit, zum Multitasking und zur räumlichen Orientierung (RBI, Sense of Direction) sowie Tunnelflug, bei dem Geschwindigkeit, Genauigkeit und Kontrolle bewertet werden.
Schritt 2 von 4
KLM Ready Entry Phase 2: Psychologisches Auswahlverfahren (AMC)
In Phase 2 des KLM-Programms Ready Entry, dem AMC-Psychologietest, werden kognitive Fähigkeiten, Persönlichkeit und das Verhalten der Besatzungsmitglieder anhand von Tests, einer Simulation bzw. einem Rollenspiel sowie einem Gespräch mit einem Psychologen im Aeromedical Center (AMC) bewertet.
Schritt 3 von 4
KLM Ready Entry Phase 3: Bewertung im B737-Simulator
In Phase 3 des Ready Entry-Auswahlverfahrens von KLM steht ein Simulator-Test auf einer Boeing 737-800 in Amsterdam im Mittelpunkt. Die Kandidaten werden in den Bereichen Flugführung, Verfahren, CRM und Briefings bewertet, wobei der Schwerpunkt auf stabilen Flugprofilen, Neigung/Leistung sowie dem Umgang mit Gefahren und Fehlern liegt.
Schritt 4 von 4
KLM Ready Entry Phase 4: Abnahmeausschuss (COVA)
Phase 4 des Ready Entry-Auswahlverfahrens bei KLM, die „Commissie van Aanname“ (COVA), ist ein entscheidendes Panel-Interview, bei dem Motivation, Urteilsvermögen, Selbstwahrnehmung und die Eignung für das CRM-Team bewertet werden. Es findet in der Regel vor Ort im Raum Amsterdam statt und besiegelt die Einstellungsentscheidungen.
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