Auswahlverfahren

KLM Ready Entry Phase 2: Psychologisches Auswahlverfahren (AMC)

KLM Royal Dutch Airlines uses this assessment as Stage 2 of its Ready Entry pilot selection process. Conducted on site at the Aeromedical Center (AMC), this psychological assessment may cover cognitive and logical reasoning, numerical and verbal skills, personality, planning and prioritisation, and behaviour in a psychologist-observed simulation. Candidates may also complete a psychologist interview, exploring communication, self-awareness, motivation and professional judgement. Effective preparation combines timed, accurate performance with clear communication and a credible, reflective account of relevant flying experience.

KLM Royal Dutch Airlines

Direct / Ready Entry (Phase 2)

Schiphol (Niederlande)

Cut-E / Aon

Phase 1 von 4

KLM Ready Entry Phase 1 ist die erste Online-Phase des Pilotenauswahlverfahrens bei KLM Royal Dutch Airlines. Dabei kommen Eignungstests im Stil von Cut-E / AON zum Einsatz, die die Aufmerksamkeit, Multitasking-Fähigkeiten, räumliche Orientierung, den Sense of Direction und die Fähigkeit zur komplexen Steuerung unter Zeitdruck prüfen.

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KLM Ready Entry Phase 1 – Vollständige Vorbereitung (Cut-E von AON)

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Phase 2 von 4

KLM Ready Entry Phase 2 ist ein psychologisches Auswahlverfahren vor Ort im Aeromedical Center (AMC). Dabei werden kognitives Denkvermögen, Persönlichkeit, Planungsfähigkeit, Kommunikationsfähigkeit und die Leistung im Interview von Ready-Entry-Pilotenanwärtern bewertet.

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KLM Ready Entry Phase 2 – Vollständige Vorbereitung (AMC)

Phase 3 von 4

KLM Royal Dutch Airlines nutzt diesen vor Ort stattfindenden Auswahlschritt „Stage 3 Ready Entry“, um die Leistung im B737-800-Simulator zu bewerten. Die Auswahl konzentriert sich auf Vorbereitung, Flugzeugführung und disziplinierte Ausführung in einer strukturierten Simulatorübung.

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Phase 4 von 4

Bei der „Ready Entry“-Pilotenauswahl von KLM kommt in Phase 4 die „Commissie van Aanname“ (COVA) zum Einsatz. In diesem abschließenden Interview werden vor der Auswahlentscheidung Motivation, berufliche Einstellung, Selbstreflexion und Eignung für die Fluggesellschaft geprüft.